რა ემართება ძველ ბატარეებს ელექტრო მანქანებში?

ელექტრო მანქანები ხდება უფრო ეფექტური ვარიანტი ბევრი მანქანის მყიდველისთვის, 2024 წლის ბოლოსთვის ათამდე მოდელის დებიუტი იქნება დაგეგმილი. როდესაც ელექტრომობილების რევოლუცია მიმდინარეობს, კვლავ ჩნდება კითხვა: რა ემართება ელექტრო ბატარეებს. სატრანსპორტო საშუალებები, როდესაც ისინი ცვივა?
ელექტრული ავტომობილის ბატარეები დროთა განმავლობაში ნელ-ნელა კარგავენ სიმძლავრეს, ხოლო მიმდინარე ელექტრომობილები წელიწადში საშუალოდ კარგავენ 2%-ს. ბატარეა მწყობრიდან გამოდის. თუმცა, წლების განმავლობაში მომსახურებისა და ასობით ათასი მილის შემდეგ, თუ ბატარეის პაკეტი ძალიან დაქვეითდება, შეიძლება საჭირო გახდეს მთლიანი ბატარეის შეცვლა. ღირებულება შეიძლება მერყეობდეს $5,000-დან $15,000-მდე, ძრავის ან ტრანსმისიის მსგავსი. ჩანაცვლება ბენზინის მანქანაში.

ლითიუმის იონური მზის ბატარეა
ეკოლოგიურად შეგნებული ადამიანების უმეტესობის საზრუნავი არის ის, რომ არ არსებობს შესაბამისი სისტემა ამ გაუქმებული კომპონენტების განკარგვის მიზნით. ბოლოს და ბოლოს, ლითიუმ-იონური ბატარეების პაკეტები ხშირად მანქანის ბორბლის დისტანციას აჭარბებს, იწონის დაახლოებით 1000 ფუნტს და შედგება. ტოქსიკური ელემენტები.შეიძლება მათი ადვილად გადამუშავება თუ ისინი განწირულია ნაგავსაყრელებზე დაგროვებისთვის?
„ელექტრო ავტომობილის ბატარეების მოშორება არც ისე რთულია, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ მათ გადააჭარბეს ელექტრომობილების გამოყენებას, ისინი მაინც ღირებულია ზოგიერთი ადამიანისთვის“, - თქვა ჯეკ ფიშერმა, Consumer Reports-ის ავტომობილების ტესტირების უფროსმა დირექტორმა. მეორად ბატარეებზე მოთხოვნა დიდია.შენი გაზის ძრავა არ კვდება, ის ჯართში მიდის.მაგალითად, Nissan იყენებს ძველ Leaf-ის ბატარეებს თავის ქარხნებში მთელ მსოფლიოში, მობილური მანქანების კვებისათვის.
Nissan Leaf-ის ბატარეები ასევე გამოიყენება კალიფორნიის მზის ქსელში ენერგიის შესანახად, თქვა ფიშერმა. მას შემდეგ, რაც მზის პანელები მზის ენერგიას დაიჭერენ, მათ უნდა შეეძლოთ ამ ენერგიის შენახვა. ძველი EV ბატარეები შესაძლოა აღარ იყოს საუკეთესო არჩევანი მართვისთვის. მაგრამ მათ მაინც შეუძლიათ ენერგიის შენახვა.
მაშინაც კი, თუ მეორადი ბატარეები მთლიანად იშლება სხვადასხვა გამოყენების შემდეგ, მინერალები და ელემენტები, როგორიცაა კობალტი, ლითიუმი და ნიკელი მათში ღირებულია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი ელექტრო ავტომობილის ბატარეების დასამზადებლად.
EV ტექნოლოგია ჯერ კიდევ შედარებით ადრეულ ეტაპზეა, ერთადერთი დარწმუნება არის ის, რომ გადამუშავება უნდა იყოს ჩართული წარმოების პროცესში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ელექტრომობილები ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტის სიცოცხლის განმავლობაში.

ამ ბატარეების გამოცვლისას პოტენციურად ძვირადღირებული რემონტის შეშფოთების მიუხედავად, ჩვენ მათ არ მივიჩნევთ საერთო პრობლემად ჩვენს ექსკლუზიურ მანქანის საიმედოობის მონაცემებში. ასეთი პრობლემები იშვიათია.
მანქანის სხვა კითხვებზე პასუხი • უნდა შეამციროთ თუ არა საბურავის წნევა თოვლში წევის მოსაპოვებლად?• უსაფრთხოა თუ არა პანორამული ლუქი ავარიის დროს?• სათადარიგო საბურავის ვადა ამოიწურა?• რომელი მანქანები უნდა აღდგეს ელექტრომობილებად?• არის თუ არა მანქანები მუქი ინტერიერით რეალურია? უფრო ცხელდება მზეზე?• უნდა გამოიყენოთ თუ არა ფოთლის საფენი თქვენი მანქანის ინტერიერის გასაწმენდად?• უსაფრთხოა თუ არა მესამე რიგში მყოფი მგზავრები უკანა მხარეს?• უსაფრთხოა თუ არა ჩვილებთან სავარძლების ბალიშების გამოყენება – სავარძელი ბაზა?